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章丘构建“公铁水”大交通格局

章丘构建公铁水大交通格局 对接融入,交通先行。如今的章丘交通区位优势明显,位居经十东路、世纪大道两条东西主动脉上,与济南CBD与济南国际机场皆在30分钟生活圈。伴随济南大东环及旅游路东延工程今年启动,未来将与济莱城际铁路章丘南站、小清河复航等工程

章丘构建“公铁水”大交通格局





对接融入,交通先行。如今的章丘交通区位优势明显,位居经十东路、世纪大道两条东西主动脉上,与济南CBD与济南国际机场皆在“30分钟生活圈”。伴随济南大东环及旅游路东延工程今年启动,未来将与济莱城际铁路章丘南站、小清河复航等工程一道,构筑起章丘“公铁水”大交通格局。


2017年,章丘计划新增2500辆公共自行车、3300个停车桩,使公共自行车总量达到5500辆。

“水陆空”三线发展

说到章丘的融合发展,章丘区委书记刘天东在今年的省人代会上接受大众网记者专访时,提出了“交通先行”。章丘一直高度重视交通基础建设,形成了以公路交通为主体的道路网络。未来几年,高铁、轨道交通、济青高速改扩建、济南大东环以及小清河复航等重点项目,将共同支起章丘的“大交通”梦想。

其中,济南大东环及旅游路东延工程今年将启动,章丘连接主城区、飞机场、新东站将更加快捷。此外,章丘内部交通体系在原有“三纵六横”的基础上,规划中的现代有轨电车将把高铁、城铁、地铁及火车、汽车站点高效连接,与济南及山东半岛乃至全国各地的交通愈加通畅。此举将加快济南东部形成通畅、便捷、高效、安全的现代综合交通体系,以交通体系的大提升,带动全域经济社会发展。

投资7.6亿提升改建41.3公里骨干道路

章丘由县级市成为济南新区,全力推进交通基础设施大提升,才能让更多居民真正享受到“市民红包”。2月20日,大众网记者就此问题采访了章丘区交通运输局党委书记、局长王健。他透露,2017年,章丘将投资7.6亿元,有序启动41.3公里的骨干道路改建提升。

具体动作如下:力争年内完成省道242台莱线文祖至莱芜界段改扩建工程,全面提升济莱协作区发展的重要道路通行环境;全面启动省道102济青线章丘绕城段改建工程开工建设,为章丘城区发展拉开大框架;全面完成济莱高速埠村收费站广场改造提升工程,将原有收费广场二进二出改造成四进七出,有效解决出入口拥堵问题;继续全力做好济青高速章丘段拓宽增容工程的地方协调工作,确保工程顺利实施;实施章丘境内农村主干道路水北线赵百户桥至洛坡河段改建工程,做好县道潘王路何家村至白云湖桥段改建工程的前期准备工作,争取列入省厅2018年农村公路改造计划;实施6个贫困村11.7公里的街道硬化工程,打好脱贫攻坚战。

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