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讲述广州港的“码头革命”

讲述广州港的码头革命 说到港口,如果还停留在肩挑背扛,一把铁锹、一辆手推车、一顶安全帽是标配的刻板印象,那就过时了。今天,5G、AI、无人驾驶、VR、区块链、无人机这些最酷、最抢眼的黑科技在广州港(601228)都能找到。广州港的黑科技,不仅够炫酷,还

讲述广州港的“码头革命”





  说到港口,如果还停留在“肩挑背扛,一把铁锹、一辆手推车、一顶安全帽是标配”的刻板印象,那就过时了。今天,5G、AI、无人驾驶、VR、区块链、无人机……这些最酷、最抢眼的“黑科技”在广州港(601228)都能找到。广州港的“黑科技”,不仅够炫酷,还足够有“生活温度”,得益于广州港启动的“智慧港口建设工程”,这些看得见的科技进步给客户带来了实实在在的人性化服务体验。

  近日,首批交通运输部智慧港口示范工程之一的广州港集团“互联网+港口物流智能服务示范工程”(简称“示范工程”)顺利通过竣工验收。该工程是2017年交通运输部办公厅公布的全国13个智慧港口示范工程中广东省唯一获批的项目,标志着广州港在实现港口运营管理智能化、物流供应链协同化、业态创新开放化方向迈出坚实一步,成为国内智慧港口建设的新标杆。

  携手华为做好顶层设计

  2017年6月7日,交通运输部办公厅发布了《关于公布智慧港口示范工程名单及有关事项的通知》,公布10个省(区、市)的智慧港口示范工程项目,广州港集团申报的《互联网+港口物流智能服务示范工程项目》位列其中,成为广东省唯一获批的示范工程项目。

  以此为契机,广州港集团全面加快智慧港口建设。2018年6月6日,该港与华为技术有限公司签署战略合作框架协议,引入华为团队对广州港智慧港口进行顶层设计,明确智慧港口蓝图及实施路径,全面推进信息化新技术在港口的应用,强化智能港口管理体系,推动形成港口智慧化建设长效机制。

  2018年9月30日,广州港南沙港区四期工程项目开工。到2021年,南沙四期将实现集卡无人驾驶和集装箱装卸远程操控,成为世界领先的全自动化码头。而由于无人驾驶集卡采用了充电锂电池能源,将可以实现零排放,该港区也将成为绿色港口,为全自动化智慧港口建设发展提供了“广州方案”。

  “一个中心,六大平台”让服务更智慧

  近来,依赖港口科技的进步,广州港员工工作环境也得到很大改善。拿传统理货岗位来说,以前工作人员需走到码头前沿,“一对一(一台桥吊一个人)”完成整个集装箱装卸船的理货作业流程,风吹日晒、劳动强度高。现在,借助广州港AI人工智能理货系统,广州港外轮理货工作人员只需要在办公室动动鼠标,通过理货系统可视终端即可在线对至少两条作业线进行理货作业,环境好了,工作效率也得到很大提升。

  自2017年,广州港集团将移动互联网、物联网、大数据、人工智能、云计算、区块链、北斗定位、视频融合等信息技术与港口业务深度融合,重点建设完成了“一个中心,六大平台”。他们通过全物流的大数据应用与服务建立数据中心作为“智慧基础”;运用物联网技术搭建起智慧港口的物联网硬件体系,形成“智慧支撑”;应用“互联网+”技术搭建起港口生产运营一体化信息平台,构建“智慧应用”;最后通过港口物流“一单制”无纸化网上营业厅的建设形成“智慧新服务”,成功打造智慧港口创新服务体系。

  “一个中心,六大平台”实现了信息化与传统产业的融合创新应用,推动港口自动化、智能化发展。同时,物联网与互联网技术的融合应用,构建了海铁联运、互联网远程监控与服务的业务模式,为发展多式联运智慧物流体系奠定了基础,进一步促进“一带一路”倡议和粤港澳大湾区战略在粤深度融合发展,为港口物流发展提供了全新的互联网新服务模式,对提高广州港港口管理决策、物流服务、通关效率和口岸服务水平,优化港口物流流程和生产组织等方面,将起到重要推动作用。

  多项创新专利让港口更智能

  南沙港区的另一端,南沙粮食通用码头上空,两架无人机缓缓飞过,不一会儿,整个港区的3D模型便呈现在粮食码头调度指挥中心。工作人员只需轻轻拨动鼠标,便能观察到码头现场生产的点点滴滴,那些曾经少有涉足的“危险地带”如筒仓侧沿、高空架起的运输皮带廊,在电脑中也能清楚看到。粮食码头工程技术人员介绍:“通过无人机,能够较为快捷清楚的排查出现场生产的异常和一些高空设施的安全隐患。现在我们不用特别去到码头的危险作业区域反复检查,人员安全也有了很大保障。”

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