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广州地铁最新进度:南沙快线进展神速!

来源:广州热线综合

时间:2018-10-11 16:20
广州地铁最新进度:南沙快线进展神速!

9月份广州地铁最新进度出炉!根据地铁族消息,8号线北延段、11号线、7号线西延段、18号线、22号线均有进展,南沙快线18号线进度最为喜人,环比上月增长4%,而13号线二期也有站点开始动工。至于即将在年底开通的14号线、广佛线以及21号线各种开通前的测试与移交均在有序进行当中。不过值得关注的是,作为连通增城、黄埔、天河的“东部大动脉”——21号线,应该是没有办法在年底实现全程开通了,增城以及朱村居民的通往天河的地铁之路还需要继续等待。

一起来看看具体的地铁线路进展情况吧!

一、十四号线一期

线路全长54.4公里,共设13座车站(其中地下站6座、高架站7座)。设邓村车辆段1座,石湖停车场1座。车辆采用6节B型列车编组,开通时24列车具备上线条件。截至2018年9月底,全线土建工程累计完成92%,邓村车辆段、石湖停车场已“三权”移交。全线13座车站全部封顶,12个区间全部贯通,正在进行车站附属结构、机电安装施工及区间机电系统施工, 其中嘉禾望岗至赤草段已“三权”移交。全线高架段已实现轨通、电通。

二、二十一号线

线路全长61.6公里,共设21座车站(其中高架车站4座、地下车站17座)。设镇龙车辆段1座,水西、象岭停车场共2座。车辆采用6节编组B型车,最高运行速度120公里/小时,采用快、慢车组合运营模式。截至2018年9月底,全线土建工程累计完成88%,镇龙车辆段已开通,象岭停车场已完成“三权”移交,水西停车场已基本完工。全线21座车站中,镇龙站已与知识城支线同步开通,其余20座已全部封顶;20个区间中,18个双线贯通,其余进行土建施工。镇龙至增广场段轨行区已“三权”移交,棠东至大观南路、水西至金坑、镇龙西至镇龙区间短轨已贯通。

三、广佛线燕岗至沥滘段

广佛线全长32.16公里,其中魁奇路至西朗段2010年11月建成开通,西朗至燕岗段2015年12月建成开通。燕岗至沥滘段(不含燕岗站)全长5.433公里,均为地下线,设3座车站(石溪、南洲、沥滘站),其中南洲站与二号线换乘,沥滘站与三号线换乘。车辆采用4节编组B型车,最高时速80公里/小时。截至2018年9月底, 土建工程累计完成94%。3座车站全部封顶,3个区间全部贯通。全段轨行区已“三权”移交。南洲和沥滘站进行车站设备安装及装修施工。

四、八号线北延段

凤凰新村-文化公园:线路全长1.78公里,新建1座同福西站,文化公园站与六号线换乘。文化公园-白云湖:线路全长16.1公里,均为地下线路,共设13座车站,其中陈家祠站与一号线换乘;西村站与五号线换乘。设白云湖车辆段1座(原八号线赤沙车辆段调整为十一号线使用)。全线车辆采用6节编组A型车,最高运行速度80公里/小时。截至2018年9月底,全线土建工程累计完成62%,白云湖车辆段累计完成88%。全线15座车站中,文化公园已与六号线同期建成,另有10座车站已封顶,其余进行土建施工;15个区间中,4个双线贯通,6个进行土建施工,其余进行施工前准备。

五、七号线西延段

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