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卖不动就仍国内,比奥迪Q5有面子

来源:广州热线综合

时间:2019-02-08 20:59
卖不动就仍国内,比奥迪Q5有面子

国内汽车市场作为全球最大的汽车市场承担了很大的压力,很多车企都把目标对准了国内市场这个香饽饽。对于老百姓来说,选择一辆性价比高价格实惠的汽车是很有必要的,合资车占据了国内大部分的市场,迫于压力,国产自主研发汽车积极研发推出新产品来迎合消费者。每个人心中都有个豪车梦,路虎在刚进入中国市场的时候霸气的外观加上很有辨识度的特质深受广大消费者的感慨,但是一说起价格,很多人就没了下言。

路虎把目光转到国内市场,冲击了BBA在国内SUV市场的地位,也表明了路虎在国内市场的决心。今天咱们要聊的这款车是揽胜极光,外观设计上采用了同门师兄星脉的设计元素。动力有望搭载最新的Ingenium系列发动机,最令人兴奋的是断崖式降价,20多万即可入手。最失败的路虎!卖不动就仍国内,比奥迪Q5有面子,现跌破28万。

外观设计上,前脸给人的感觉像是“小星脉”一样,进气格栅以及前包围开口处基本是揽胜星脉的元素,颇具个性的LED日间行车灯造型有着很高的视觉辨识度,大灯内部采用了矩阵式的大灯排列,造型十分复杂。此外,并保留了溜背造型、双色车身、悬浮式车顶等元素,依旧彰显了品牌辨识度。虽然是路虎的一款入门级车型,整体设计还是很不错的。

来到车身侧面,车身尺寸长宽高分别为4355mm/1900mm/1635mm,轴距2660mm,贯穿式腰线从A柱位置一直延伸到了车尾,并且还是凹陷式的样式,轮毂附近的线条勾勒的相当的清晰,较大尺寸的黑色轮毂运动感比较小。“RANGE ROVER”的logo将两边的尾灯相连接,贯穿式的设计也很好的与前大灯相呼应。下包围采用了双边双出的菱形设计,浑然一体且动感十足。

进入到车内,路虎揽胜极光内饰设计从其较大的兄弟车型获取灵感,而且驾驶室比现款更加豪华。内饰也借鉴了揽胜星脉的设计元素,带有全液晶仪表盘和全新样式的四辐式多功能方向盘,中央控制区域由两块高清触控液晶屏代替,整体设计更像是星脉那套搭配,舍弃电子换挡旋钮而改为路虎-揽胜运动版上那个立式电子挡杆也是很革新的想法。整个内饰带给人豪华又不失格调,很适合年轻人的气质。

动力方面,揽胜极光搭载有2.0T涡轮增压发动机,最大功率为241马力,峰值扭矩340.0牛·米,百公里加速7.6秒,百公里综合油耗为8.1L,在发动机调教上,也展示了揽胜极光一定的技术实力。采用了9挡手自一体变速箱,换挡平顺,降挡也很积极。最失败的路虎!卖不动就仍国内,比奥迪Q5有面子,现跌破28万。

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